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初见北航 | 你与北航之间故事 将从这些小确幸开启……

2024年7月20日

初见北航

——汪羽

夏日炎炎，蝉鸣聒噪，时值仲夏，逢一抹靓丽之蓝，临北航，启名校科学营之旅。

“德才兼备、知行合一。”初临北航，辽阔校园于眼前徐徐铺开，座座教学楼鳞次栉比，宛如一座小城，大学城中人潮涌动，莘莘学子健步如飞，风姿绰绰，从他们自信坚定的目光中，仿佛窥见北航大学美好充实生活。

“高山仰止，景行行止。”空间技术专家、神舟飞船总设计师、国际宇航科学院戚发轫院士，年逾鲐背，却老当益壮，声如洪钟。身为中国航空奠基人之一，戚院长为我们奉上一场精彩纷呈的讲座，以人生经历徐徐展开，与国家航天发展历程交织，“爱国”二字贯穿始终。

“特别能吃苦，特别能战斗，特别能攻关，特别能奉献。”

中国航空航天从伊始一穷二白，到如今引领世界，如此巨大飞跃，正是诸多如戚院士无双国士，自立创新，无私奉献，方实现“可上九天揽月”之巨梦。

百年中华漫漫航空航天征途，北航是见证者，更是引领者，有幸亲逢，荣幸之至。

初见北航

——查瑶珺

终于，梦寐以求的北京航空航天大学就在我的脚下，每一道景观都在诉说着创新和进步的故事。之前对这所学府的了解仅限于网络与传媒，心中满是憧憬与期待。如今，亲身经历这一切，从每一栋充满现代气息的建筑到窗外飞舞的落叶，都让我感受到了北航独特的文化氛围。

开营后的破冰活动，更拉进了我们与学长学姐的关系，他们热心和无微不至关心消除了我的紧张，我已经准备好开启一段为期一周的新旅程。开营第一课，戚发轫院士的报告让我学到了课本上从不涉及的内容。历史书上只说科研不易，但当我真正听到事件亲历者，在一线工作了七十年的院士平静地讲述他的经历时，我才深切感受到祖国的富强与伟大。他说："祖国需要就是我的志愿所在。"当新项目需要一位有经验的院士带领时，他有过犹豫，却

还是再次挂帅出征——祖国需要他。回望过去，一次次新的突破振奋人心，展望未来，更多的可能等待我们创造！这不仅是一个学习和启发思维的绝佳机会，更是一次心灵的触动。我期待从中获取科研的灵感，感受科学家的情怀与担当。

北航，这个科研与梦想起飞的地方，正用它独有的方式激发着我对未来的无限遐想。

初见北航

——宁慧雪

我坐在驶向北京南站的高铁上，看着窗外流动的风景，思绪也随之流动。我看见桥下有老爷爷拿着摄影机拍照，看见小女孩坐在行李箱上，看见有母亲牵着孩子的手沿着路慢慢地走，看见大爷们光着膀子在树荫斑驳中下棋……他们每个人都带着各自人生的故事呈现在我眼前，但我却是第一次真切地意识到人作为自然造物的奇迹之处。或许这便是我对北航的初体验，即使这时我还没有踏入北航的校门，但毋庸置疑的是这趟北航之旅给我打开了一扇通往另一个我未曾踏足过的世界的门，它通向好奇与包容，因这世界的神秘而求索的好奇心，因这宇宙浩瀚而接纳的包容力。从前我生活在一方狭小的空间，抬头只看到天空的一角，而北航之旅带给我的，是整片辽远的天空。

戚院士的讲话引发起我的思考。领地领海领空，或许人的天性就是征服，见海赶海，见山攀山。看见大陆，统一大陆，看见星空，走向星空。所以有人的地方就有争斗，争斗永不停歇。在国际竞争中，我们需要发展科技来增强国际竞争力，但我想，大地和天空本身并不是属于我们的。最崇高的情感，是对祖国的爱，而同样崇高的，是对人类对自然对宇宙的博爱。人类在大地上演绎着多姿多彩的篇章，是人类的智慧，但若是将人类的作品与自然的作品分隔开，未免得不偿失了。“吾将囊括大块，浩然与溟涬同科。”

初遇北航

——程佳骐

北航，千千万万个考生心目中理想的大学，今天我来了。

乘车六个小时，初到北京的我疲惫不堪。但一下车就看到学长学姐守在候车厅迎接我们，心里暖暖的。年轻帅气的程哥哥和漂亮美丽的边姐姐将作为我们北航六营的志愿者陪伴我们这一次的北航之旅。在他们的悉心指引下，我们来到了北航的沙河校区。

初遇北航，我就被她的美丽深深吸引。走在大学宽阔的大道上，我全身的疲惫顿时一扫而空。看见热情自信的学长学姐，我仿佛看见了明年高考后的我自己，对理想大学的向往和多姿多彩生活的幻想充实了我的身体。

初遇北航，我便和五湖四海的同伴结为挚友。在和优秀的同学经过思想碰撞产生火花后，我不仅了解了很多地方的文化，还意识到了自己的不足。以人为镜，可以明得失。相信经过短短几天相处，我能够对自己有更深的了解，找到自己的优点和缺点。

极目楚天共襄星汉

——王景昊

北向的列车,穿丘陵,越大泽,赴平原,不知何时,淅淅沥沥的雨滴翻滚着,在我的耳畔碎成星雨。朦胧间,身子轻盈了许多。因为,我们正向天空迈进。每一朵水花的绽放,并没有折射出彩虹,却承载着亿万光年的温度。穿越银帘,云层依旧压得极低,仿佛近在咫尺。手

悬在半空,欲探还休。

当我的脚踏在首都的土地上,一切仿佛尘埃落定,然而,一切,不才刚刚开始吗?紧紧握住自己抑制不住兴奋与期待的心,零乱的脚步声逐渐整齐,模糊的校园逐渐清晰。这是第一步，绝不可能是最后一步。

第一晚，我们在雪龙号上势如破竹,噼开了凝绝不通的银汉。这个临时组合的星系,开始了它第一次的运转。

黎明打开新一天的大门。从漫漫沙河转战海淀,置身于法伟的晨兴音乐厅,我十分荣幸地作为一名学生倾听两位名家大师地讲座。不同于以往的高谈阔论,此次经历可谓“听君一席话,胜读十年书”,可能有些夸张了,但他们对干中国航空航天领域奇迹般的飞跃的深刻理解,是任何非亲身经历者都难以描述的。

今天清晨,浓密的云盖在头顶,我还生怕"天有不测风云"。然而,通过对"天"的进一步探索,我又看见了明艳的阳光,正如天气预报所说。

初遇北航的感受

——陶一凡

在炎炎夏日，我有幸参加了2024青少年高校科学营北京航空航天大学分营活动。这个科学营旨在为青少年提供一个扩展见闻与明确目标的机会，激发他们对科学的兴趣和热情。在科学营的前两天，我收获颇丰，以下是我的一些感受。

首先，我被北京航空航天大学的美丽校园所吸引。校园内绿树成荫，环境优美，让人心旷神怡。科学营的举办地点位于北航的沙河校区，这里有先进的教学设施和实验室，为学生们提供了良好的学习和研究条件。

其次，在科学营中，我加深了与同伴们的联系。我们共同探讨学术问题，分享学习心得，互相鼓励和支持。这种团队合作的精神让我感受到了集体的力量，也让我更加珍惜这次学习的机会。

此外，科学营的哥哥姐姐们都非常热心且富有激情。他们不仅具有丰富的专业知识，而且善于与学生沟通和交流。当我们有问题时，他们耐心地解答我们的疑问；在日常生活中，他们帮我们解决了许多住宿时遇到的困难。这种乐于助人的精神让我深感敬佩，也让我下定决心，以后也要成为他们这样富有人文关怀精神的优秀青年。

最后，我想谈谈科学营对我的启发。通过这次活动，我深刻认识到科技的重要性以及它在国家发展中的关键作用。作为一名青少年，我应该努力学习科学知识，培养创新精神和实践能力，为将来投身科技事业做好准备。同时，我也意识到团队合作的重要性，只有与他人携手合作，才能取得更大的成就。

总之，2024青少年高校科学营北京航空航天大学分营前两天的经历让我受益匪浅。我不仅学到了丰富的知识，还加深了与伙伴们的关系，拓宽了视野。我相信这次经历将对我未来的学习和成长产生深远的影响。

初遇北航

——汪茜茜

北京,我曾几度想念着它,曾几次想亲眼看它,如今,却真的实现了。从安徽到北京的近6小时的奔赴。多亏了北航科学营给予了我们这样一次难得且玲贵的机会,既让我投入我们的首都一北京的怀抱,又让我体验北航这所高校的生活,我无比庆幸和感激。

到北航的第二天,我们来到了学院路校区听戚发轫院士的主题讲座。讲座在晨兴音乐厅举行,当各省的高中生齐聚一堂时,我感受到一股青春洋溢且活力四射的气息在整个高大典雅的音乐厅汹涌澎湃。这次主题讲座主要是关于“载人航天精神”,戚院士在讲座上给我们科普了很多航天知识,分享了很多他与航天这一事业的往事,他作为东方红一号的总设计师之一,如今已入耄耋之年,但仍然不失如他年轻的的风骨,仍愿与新一代小辈们的交流,激发小辈们认识到航天事业的重要性,并表示他所寄予的厚望。

对我来说,这是我第一次亲身坐在戚院士这样的伟人面前,亲耳听到他说的一字一句,我感到十分荣幸。戚院士看起来十分亲切平和,尽管头发已经花白,但仍身体十分健康。戚院士和我们介绍了什么是天,为什么要到天上去,天上有哪些资源,我们应具备什么能力以及五个航天精神。

在前面科普部分中我学到了很多,但在最后一部分的"精神"讲解环节，深动人心,受益匪浅，更深刻地了解了精神的真正内涵。

戚院士通过结合自身经历的方式，更让我切身感受到中国航天的压力重重,也为每次的突破与成功感到由衷的喜悦。至此,我便下定决心,我一定要为中华之腾飞而读书。

初遇北航

——高冉

我有幸参与到了北京航空航天大学科学营活动。也经历了许多我人生中的第一次：第一次去祖国首都北京。以前都是在电视、书本,别人口中听到,今天终于有一次机会亲身到访。十分期待北京能给我带来怎样难忘的回忆。第一次看到现代航天航空事业的最前沿,国之重器给我带来很大的震撼,感叹当今祖国是多么繁荣和富强。第一次住宿以及和三位北方人住宿,互相交流感受到了别样的南北差异。

当天晚上的破冰行动,两位导师带着我们熟悉彼此，通过自我介绍,小游戏让我们营员之间更加了解,相处更加融洽。

第二天上午的航空航天讲座中，我有幸聆听了业内戚院士的精彩演讲，这次讲座让我对航空航天领域有了更深的理解和感悟。讲座的主题涵盖了航空的发展史、未来趋势以及航空技术的前沿领域。戚院士首先从航空的起源讲起，生动描绘了人类从最初的飞行梦想到现代航空航天飞船的发展历程，让我深刻感受到科技的力量和人类对未知的不懈探索。

讲座中，院士特意强调当代的青年人一定要有强烈的爱国情感，要有艰苦卓绝的精神，要敢为人先地去创新，为2035年的现代化作出贡献。

初遇北航

——戴维涵

乘坐六个多小时的高铁来到北京,初到北京,虽疲惫不堪,炎热的天气也给了我们一个下马威。到达站台,看到来自北航的程哥哥和边姐姐热情地向我们招手,身上的疲惫也散去了。随后我们来到了北航沙河校区,一入校区,我就被美丽校园深深吸引,美丽的环境,热情的学长学姐,设施超棒的体育场所。晚上我们开展了“破冰仪式”,大家轮番自我介绍,增进了互相的了解。在自我介绍之后,我们开始了有趣的游戏环节,"狼人杀""谁是卧底""听歌识曲"几轮游戏下来,我们增进了之间的关系。回到宿舍,程哥哥为了我们跑这跑那,点点滴滴让人心头一暖。

第二天一早我们便来北航的晨兴音乐厅听戚院士的报告。这位自发苍苍的老人开创了中国航天多个第一。戚院士虽已年逾九十但仍神采奕奕。他对中国航空航天的发展侃侃而谈,我了解到了许多不曾接触过的航空航天知识,我还知道了航天精神——特别能吃苦，特别能战斗，特别能攻关,特别能奉献。无数航天人为中国航天事业奉献一生,使中国航天实力不断提升，这让我对航空航天产生了浓厚的兴趣。

在路上

——吴恒旭

平原,一望无际的平原。

从小便被教导中华文明是一个农耕文明,但这对于出生在莽莽群山之间的我似乎有些

难以理解。直到列车驶入华北平原,驶入那茫茫稻田之间,我才理解为什么世人称之为农

耕文明。

中华文明是包容的文明,恰如这土地的宽度与广度,也正是这土地造就了中华民族淳朴内敛的个性,也正是这土地,围绕着土地展开了无数的争夺,让历史的车轮滚滚前进。

今后这车轮会滚向向处呢?我不知道,但我的的确确在路上。

7月22日的活动体会

随笔

——宁慧雪

明月皎皎，银汉无声。每一次抬头都怀着“千里共婵娟”的希冀，每一次仰望也都催生“日月安属？列星安陈？”的追问——月亮之上有什么？宇宙之外，又到底是什么模样？

飞天，一直是中华民族的梦想，我们为这梦想铸剑千年，如今得圆。但可能有人会想：我们研究航空航天，似乎并不是因为所谓的千年飞天梦，而是因为“落后就会挨打”，因为要提高国际地位，因为被逼无奈。

有时我也会产生这样的迷惘。有人说，理想主义者往往也是悲观主义者，因为这是一个理想已死的时代。物欲横流、信息爆炸，抬眼望去，哪里分辨得出星座，只有钢筋混凝土浇筑的灰色的林立高楼。

然而，今天感受的飞行模拟器无意间开解了我。我怀揣着满腔热情与兴奋跨坐进去，拉下油门手柄，视野从长长的跑道直冲蓝天——坠机、坠机、坠机。不断地失败。最初的热情褪去，我开始冷静地思考，环顾四周，看到有人切换到了全知视角驾驶飞机，机头抬得太高，导致机身颤颤巍巍地飞不起来，crash！我恍然，这一次我耐心地等待飞机慢慢从地面以恰当的角度驶向天空，小心翼翼地调整方向，地平线终于出现在视野里，又渐渐隐去，只有蓝天白云。

我想，这比一次轻而易举的成功更令人心潮澎湃。习总书记说：“伟大的事业都始于梦想、基于创新、成于实干。”嫦娥奔月，万户飞天，这无疑是中华民族的飞天梦。我们每个人都曾怀揣着最初的理想与热情，但仍然要立足于现实，用理想来实现改造世界的根本目的。

“比金钱更珍贵是知识，比知识更珍贵的是无休止的好奇心，而比好奇心更珍贵的，是我们头上的天空。”

人与天空

——汪茜茜

随着第三天的到来，我也渐渐适应了在北航的生活，渐渐喜欢上在北航的氛围。

参观了航空航天博物馆，我深深地被馆内一架架庞大的飞机所吸引。展开的机翼无声诉说着他们曾经浴血奋战为国效力的峥嵘岁月，划痕弹迹是他们在众众飞机中脱颖而出的最好诠释。

看着构造十分复杂的飞机，我不禁感叹我们先辈无尽的智慧与前瞻的眼光。当然，不仅有航天，还有航空。在第四领域，我们国家的成就还是名列前茅的。

到了校史馆，我们用半小时的时间走马观花似的看过了有72年的北航成长录，却不知其中有多少的艰辛努力。通过这次活动，我又更深刻体会到国家对航空航天事业的重视。

下午我们参观了很多实验室，进一步体验大学做研究的环境：严谨 ，严密。当看着一个个复杂的检测器，一个个复杂的图纸，我才意识到自己学到的只是皮毛中的皮毛，只是大海中的一瓢水，远不足以为国家大业作贡献。我也十分地敬佩那些愿意潜下心做科研的人，他们愿意为自己所热爱的事业付出。当学长学姐们解说着他们的研究时，他们神采奕奕的眼睛里发出极富魅力的目光，充满激情，非常高兴能够分享自己的珍宝。他们现在的侃侃而谈，是经过多少次的考验多少次的沉淀，他们真的成为了他们想成为的人。

7月24日活动的体会

随笔

——宁慧雪

这两天来，我们动手操作组装了无人机和火星车，这些无疑是充满乐趣和挑战、具有成就感的经历，但在兴奋之余，我不禁思索这背后的意义所在。

锻炼动手能力、培养对航空航天的兴趣当然是毋庸置疑的，但对我来说更重要的，是这些经历给我带来的沉静和思考。我并不是个手巧心细的人，也缺乏持之以恒的耐心，就无人机来说，组装的步骤并不复杂，甚至相当简单，但麻烦的是细节的处理。要把纤细脆弱的电线一根根绕过拼接口，要用短短的螺丝刀一个个地拧米粒大小的螺丝钉，这些对于熟练或者手巧的同学或许很容易，但我的手不稳，总会控制不住地颤抖，这些步骤相当考验我的耐心。火星车也是如此，而对组装火星车来说最困难的就是在你认为一切都没问题的时候，它偏偏动不起来，又或者在你不知道的地方散架，导致整个装置又要拆开重组。

在面对一次次的失误、失败，一遍遍的重新来过，你要怎么样才能沉下心来，保持清醒的头脑和冷静的态度坚持下去？我们都听说过科学家们面对成百上千次实验失败，再不断重复不断改进的故事，但只有真正体验过这种疲惫和挫败，才知道这有多么困难。

参加此次科学营的同学们，当然不会全都因此报考北航或者从事航空航天相关的工作，但通过这次经历锻炼出的恒心与毅力，对于任何事业都不可或缺。

火星车 我来了！

——汪茜茜

旭日东升，微风徐徐，我们踏上北航—火星车之旅。怀着期待与激动的心情，我的脑海中早已浮现出我们制作的火星车的可爱模样，肆意奔跑，无拘无束。

上午是关于火星车的理论科普，我了解到火星探测所面临的挑战：坑坑洼洼的地形，松软的土壤，火星车的着陆，技术限制等等诸如此类，但看着问题一点一点地被解决，科技日新月异的发展，我心中的欣慰与自豪不禁油然而生，经久不息，为人类的智慧，为世界的广阔。

下午便是火星车的实践制作。只有亲身体验，亲自动手，你才会体会到科研的艰辛与不易。而我们也只是照葫芦画瓢似的组装复杂的火星车内件，就已经身心俱疲，花费不少精力，更不用说那些创造出这样火星车的人，是有多么具创新精神，开创探索火星的先河。我始终感叹，人类的智慧可与宇宙的博大相媲美。制作的开始，便遇到了困难：车轮的螺丝上错了！

于是我们开始了繁忙的打螺丝，谁知火星车上的螺丝何其多，谁知我们一开始就比别人慢一步。无论压力有多大，十个营员围着五脏不全的火星车，各司其职，有条不紊地推进火星车的制作。哪个接哪个，螺丝上哪里，电路板怎么装，我们沉着冷静，靠自己，遇到困难也会求助于人。尽管期间有些许崩溃，但坚持了近三个小时，我们成功圆梦，北6营的火星车制作完成了！满满的成就感一瞬间充盈着我身上的每个细胞，每个细胞为我欢呼，为我们欢呼。

完成整个活动的感受

精神铸剑，向更高更远处

——吴恒旭

初入北航，你立马就会被它所呈现出的气质所折服。这里有朝气蓬勃的学生、醉心科研的教授以及藏在更深处的为国为民的决心。我觉得，正如戚院士所说，是“三个精神”将中国的航空航天事业推向更高更远。

航天传统精神的核心是自力更生。核心技术是买不来，换不来的，必须依靠自力更生实现突破。中国的无人机行业也是从零发展起来的，但现如今“冯如三号”冲上云霄，连续飞行80小时46分35秒，创下了同等级飞行时间最长的无人机这一世界纪录。更让我动容的是师生围绕在“冯如三号”试验机残骸旁的画面，这不正是航天精神中严谨务实、勇于攀登的生动体现吗？

两弹一星精神是的显著特征是热爱祖国。在中国科学家博物馆中，我们参观了“选择”主题展。在那里，我们看到了一批又一批的知识青年冲破重重阻挠，毅然踏上回国的道路。是他们奠定了“两弹一星”事业的基础，也因此爱国成了两弹一星精神的底色。在每年的航天日，我们都能追忆当年两弹元勋们的艰苦奋斗，因为4月24日正是“东方红一号”发射的日期。

载人航天精神的内涵是四个“特别”：特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献。新一代的航天工作者不求名利，清贫地坚守在在工作岗位上，在一次又一次的攻关克难中超越自我，成就事业，而造就着一切的仅仅是国家有需要。精神的力量是无限的，在坚定信念的指引下，2003年10月15日，长征2F运载火箭升空，拉开了我国载人航天的序幕。

航天精神更需要一代又一代人的接续奋斗。相信青年一代的我们也能够接过历史的接力棒，为祖国航空航天事业向更高更远处进军而奋斗，为中华民族的伟大复兴而不懈努力。北航之旅，我收获的不仅仅是一段经历，更是一个目标，一种精神。

参加科学营的感受

——汪羽

今年暑假，我有幸参加了在北京航空航天大学举办的夏令营。这次夏令营不仅让我领略了北航优美的校园环境，更让我感受到了浓厚的学术氛围和人文气息。

北航的校园环境优美，绿树成荫，鸟语花香。走进校园，仿佛进入了一个静谧的学术殿堂。夏令营期间，我们参观了学校的各个角落，包括教学楼、实验室、图书馆等。这些建筑风格独特，充满了现代感，让我对北航的学术实力有了更深的认识。

北航的学术氛围非常浓厚。夏令营期间，我们聆听了诸如戚发轫院士，杨超教授等许多领域大能的讲座。他们深入浅出地讲解了各自领域的前沿知识，让我受益匪浅。此外，我们还参加了实验室的实践活动，亲身感受了科研的魅力。北航的老师们严谨治学，对学生关爱有加，让我对未来的大学生活充满期待。

北航的人文气息同样让我印象深刻。在夏令营期间，我们参观了学校的博物馆等场所，感受到了北航深厚的文化底蕴。此外，我们还结识了一群来自祖国天南海北的热爱学习、志同道合的小伙伴，彼此交流学习心得，共同进步。

夏令营期间，我们住在北航的学生公寓，体验了大学生活。虽然条件有限，但学校的后勤保障到位，我们的生活过得充实而愉快。此外，我们还品尝了北航的美食，感受到了学校的饮食文化。

总之，这次北京航空航天大学夏令营让我收获颇丰。我不仅学到了知识，还结识了朋友，更对未来的大学生活充满期待。北航夏令营不仅让我们接触到了前沿的科技，还激发了我们对科学的热爱和追求。在这里，我们听到了许多科研人员的故事，他们为了梦想，甘于寂寞，勇于探索，让我们明白，无人机和火星车的背后，是无数科研人员辛勤付出的汗水。我深感收获满满，这场探索之旅，让我对航天科技产生了浓厚的兴趣，也让我对未来充满了期待。我相信，在不久的将来，我也能为我国的航天事业贡献自己的一份力量。

一周科学营，一生科学情

——查瑶珺

“窗外日光弹指过，席间花影坐前移”，弹指之间，时光飞逝，似“林花谢了春红”那般太过匆匆。

七天转瞬即逝，却清楚记得那行曦之下粼粼的波光，那皓朗夜空中熠熠的明星，那蕃秀午后阵阵的蝉鸣。我看见拂晓时分破云而出的光亮；我看见夕落之时热烈而柔和的晚风；我看见街边浓密的树荫和人群喧嚣的影子；我看见校园中飞奔的身影里绚丽的青春。我经由浓荫满地的梧桐林、庄严肃穆的主楼；我穿过落日熔金、暮云合璧的晚霞，无月无声，岁月有痕的校史馆；我亲历热火朝天的破冰活动，自己组装无人机和火星车，我听到"北航人有能力改变自己，就有能力改变世界"的振聋发聩的誓言。

开营仪式上播放的北航宣传片中有一句：北航等待你的回响。戚发轫院士说:"祖国需要就是我的志愿所在。"老一辈科学家们的家国情怀和攻坚克难的精神是那样令人动容，隐藏在戚院士平静的语调下的，是激荡着的爱国情怀!杨超老师的讲座，让我了解了中国航空航天的历史，学习到了一些能与当前知识发生联系的理论，从“科学梦”到“航天梦”再到“中国梦”，我们应当把自己的发展融入祖国伟大复兴征程，用航天四大精神为自己晕染青春底色。这不仅是一个学习和启发思维的绝佳机会，更是一次心灵的触动。我从中获取科研的灵感，感受科学家的情怀与担当。北航，这个科研与梦想起飞的地方，正用它独有的方式激发着我对未来的无限遐想。

走进北航校园里的航空馆，我了解学习了北航人自己设计、制作的"北京一号"，看到不同种类飞机的构造，学习了战斗机的发展历程；正是在校史馆内，我听到了那句振聋发聩的"北航人有能力改变自己，就有能力改变世界"，我于是暗自下定决心，要成为能改变自己的人，再去改变世界。为准备航空航天知识竞赛，我又学习了航天概论的一些内容，在竞赛中不断战胜自己、战胜对手，获得了差强人意的二等奖。在北航的这一周，在老师、同学和辅导员们的鼓励和支持下，我开始变得乐于挑战自我，在一次次挑战中跌倒，站起，但不言放弃。这是北航教给我的重要一课。

制作无人机和